新しい原付区分、特定小型原動機付自転車のあり方を追究して、キックボート型でもない、ペダルをなくした自転車型でもない、日本道路環境に配慮した立ち乗り・座り乗りできる、斬新な次世代乗り物をゼロから開発できた。
●座っても立っても快適の2WAY仕様。タイヤが大きく安心の乗り心地の国内設計。
●坂道でもスイスイ走行、500Wのパワフルな走りと最大80km走行可能な大容量バッテリー
●カードキーやスマートフォンでロックできるから盗難対策バッチリ。
※特定小型原動機付自転車の注意事項
本製品は2023年7月1日施行の改正道交法に定めのある「特定小型原動機付自転車」の区分です。
特定小型原動機付自転車の運転者は乗車用ヘルメットを着用するよう努め、交通ルールを遵守しなければなりません。警察庁が公開している2本の動画を視聴し、交通ルールを理解した上で応援購入をしてください。
→【警察庁】7月1日施行。特定小型原動機付自転車の安全利用(特定小型原動機付自転車とは?)
https://www.youtube.com/watch?v=0PuksRRM55s
→【警察庁】7月1日施行。特定小型原動機付自転車の安全利用(特定小型原動機付自転車の基本的な交通ルール)
https://www.youtube.com/watch?v=WSRO2EEnz2U
●コンセプト

通勤に、買い物に、街へ遊びに。
立って、座って、あなたのスタイルで乗れる。
快適だから出かけたくなる。
あなたを街へ連れ出すパートナー「RUZO smart TT」が誕生しました。
●実際の使用シーン

立ち乗り気楽に。
サクッと移動。

サドルに座って、少し遠めのスーパーに買い物へ。
買い物帰りも安定した走行。

路側帯の段差にも強く、乗り越え時に安定した走り。

坂道でもぐんぐん進む。

歩道モードで坂道も楽勝。

折りたたんで自宅や車に収納も可能。

平置きや自転車駐輪レールにも駐車できます。
※駐輪の前にレールサイズの確認が必要です。
バッテリー取り外し式だから、駐輪場に置いたまま、バッテリーを持ち帰りの充電もOK。
家庭用コンセントから、直接車体に充電もOK。

通勤・通学・あなたのライフスタイルにあわせて、自由に乗りこなせます。
●機能のポイント・優位性
国内設計。従来の輸入既製品の電動キックボードと違い、日本の道路状況にフィットした快適な乗り心地がコンセプト。

サドルの座り心地にも配慮

最大積載量120㎏、耐久性バツグン。衝撃を吸収する安定感のあるフレーム
安全性を追求。タイヤが大きいから、道路の凹凸にも強い。低重心だからバランスを崩しづらい。

ブレーキのききにこだわりました。前後ディスクブレーキ×電子ブレーキ、制動距離は国の規定5mより倍ききがいい。

Type-Cの充電口がある
アプリ連携で運転情報の管理や、各種車体設定も可能
●使い方
スタート

スマートフォン専用アプリ「RUZO Go」により
停車&防犯

充電方法

●寸法
展開時寸法:全長1260 *全高1230 *全幅595mm
収納時寸法:全長1260 全高600全幅595mm
玄関先や自動車のトランクに収納が可能です。

●仕様
| Electric Scooter | |
|---|---|
| 車両型番 | RZ-STT-R300 |
| 乗車定員 | 1人 |
| 車体材質 | アルミ合金 |
| 展開時寸法 | 全長1260 *全高750 *全幅595mm |
| 収納時寸法 | 全長1260 *全高600*全幅595mm |
| 車両重量 | 約30kg |
| 積載荷重 | 約120kg |
| 車輪数・駆動方式 | 2輪・後輪駆動 |
| タイヤ寸法・適正空気圧 | 12 ½ ×2 ¼ (57-203) エアータイヤ・300kPa(3.0BAR) |
| 制動装置 | 前・後ディスクブレーキ |
| 電動機定格出力 | 48V 500W |
| バッテリー規格 | 21700リチウムイオン電池 48V 15Ah 720Wh |
| 電動走行距離 | 約80km(環境・走行条件により異なります) |
| 充電電圧&充電速度 | 電圧AC100-220V 充電速度3.0A(満充電時間約5.5h) |
| 最高速度 | 車道モード 20km/h、歩道モード 6km/h |
| 防水性能 | IPX4 |
| 登坂能力 | 最大勾配25% |