東京都市圈で「小輪径電動アシスト自転車」人気急上昇！集合住宅の収納難解消

過去 10 年間に日本の電動アシスト自転車（PAS）市場出荷量が 1.6 倍に増加する中、東京・横浜など都市圈では「20 インチ小輪径モデル」の需要が急増。2024 年の市場占比は 10% に達し、集合住宅の「収納スペース不足」を解消する特性が大きな理由となっている。

同事業は「脱炭素社会実現」と「地域移動の利便性向上」を目的としており、充電スペースは「無料利用」または「低額料金（1 時間あたり 100 円以下）」で提供される。充電方式には「有線充電」に加え、近年技術が進んだ「無線感应充電」も導入され、ユーザーは車両を指定エリアに停泊するだけで充電が可能になる。

また、政府は「電動代步車購入補助制度」も強化し、特定の低排出ガスモデルを購入した場合、個人向けに最大 3 万円、自治体向けに最大 5 万円の補助金を支給する。環境省の試算によると、これらの施策により、2030 年度の国内電動微出行車両の普及率は現在の 5% から 23% に向上すると予想されている。地方都市では、地域循環バスと電動代步車を連携させた「マルチモービリティ」サービスの導入も検討されており、郊外の高齢者や子供の移動利便性向上が期待されている。